Gravel vs strada
Due mondi, un obiettivo: andare veloce. Ma dove stanno esattamente le differenze – e quale bici fa più per te?
Le principali differenze
| Gravel | Road | |
|---|---|---|
| Pneumatici | 35–50 mm, tassellate | 23–32 mm, lisce |
| Geometria | Più eretta, passo più lungo | Aggressiva, passo corto |
| Campo di utilizzo | Sterrato, sentieri nel bosco, misto | Asfalto, gare, velocità |
| Peso | 8–10 kg | 6,5–8,5 kg |
| Comfort | Alto (le gomme larghe assorbono) | Medio (gomme più dure) |
| Prezzo da | ca. 1.200 € | ca. 1.000 € |
Quando gravel?
Una gravel è la scelta giusta se ami pedalare lontano dalle strade principali, se pianifichi tour in bikepacking, se cerchi una tuttofare per superfici diverse o se dai priorità al comfort sulle lunghe distanze. La gravel perdona le strade rovinate e offre più versatilità.
Quando strada?
Una bici da corsa è ideale se pedali soprattutto su asfalto, se partecipi a gare o uscite di gruppo, se vuoi massima velocità ed efficienza o il peso più basso per la montagna. Su un buon asfalto la bici da corsa è imbattibile.
Il gravel cresce rapidissimo – molti stradisti passano al gravel o lo comprano come seconda bici. I confini si sfumano: le gravel moderne con gomme strette su asfalto non sono molto più lente delle bici da corsa.
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